| Kurztext | EI-AT | ||||
| Drucktext | Einführung in die Antriebtechnik | ||||
| Langtext | Einführung in die Antriebtechnik | ||||
| Zulassungsrang | 1 | Modulart | Teilmodul | Studienabschnitt | Fachsemester 4 |
| Dauer des Moduls (SWS) | 4 | ModulCode | |||
| Gesamt-Leistungspunktzahl | 5 | ||||
| Veranstaltungen |
5298
Elektrische Antriebe (EM4) / Antriebstechnik (EI4A) (Vorlesung) |
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| Inhalt und Qualifikationsziel | Allgemeines
-Wirkungsgradkette -Mechanik: Geschwindigkeiten, Beschleunigungen, Differentialgleichung der Bewegung, Vergleich Translation und Rotation Gleichstrommaschine -Aufbau, Ersatzschaltbild, Ansteuerung, Versorgung -Stabilität des Arbeitspunktes -Anwendung Drehfeldmaschinen -Prinzip, Drehfeldtheorie -3-Phasen-Maschine Asynchronmaschine -Aufbau, Ersatzschaltbild, Berechnung mit Konstantparametern -Schlupf, Wirkungsgrad, Heylandkreis -Kloss'sche Formel, Regelung -Anwendung, mechanische Besonderheit Synchronmaschine -Aufbau, Ersatzschaltbild, Vergleich mit Asynchronmaschine -Wirkungsgrad, Zeigerdiagramm, Feldorientierte Regelung, Vergleich zu DC-Maschine -Permanentmagneterregte Synchronmaschine: --Aufbau, Wicklungsschema, Drehmoment- und Stromdichte --mechanische Besonderheit, Fertigung, Materialien, Magnete, Anforderungen Rotor, Anwendung Vergleich DC- zu AC-Maschinen Bespiele -Triebstrangapplikationen in Hybriden und E-Fahrzeugen -Herausforderung bei mechanischer Integration -Kosten-/Nutzenverhältnis |
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| Lehr- und Lernformen | Vorlesung | ||||
| Lehr- und Prüfungssprache | Winter: Englisch
Sommer: Deutsch |
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| Voraussetzungen für die Teilname | Grundlagen der Elektrotechnik | ||||